Seriez-vous prêt à payer pour verrouiller la prise de diagnostic de votre voiture contre le vol ?
· Justice et sécurité
Selon le ministère de l'Intérieur, la majorité des vols de voitures recensés passent par la prise de diagnostic du véhicule, qui permet de programmer une nouvelle clé.
Le contexte
La prise de diagnostic des voitures, dite OBD, se trouve généralement sous le tableau de bord et mesure environ 5 centimètres de large. Elle sert au diagnostic lors de l'entretien. Après être entrés dans l'habitacle, des voleurs y branchent un boîtier pour programmer une nouvelle clé ou neutraliser l'antidémarrage sur les véhicules vulnérables, explique le Journal du Net dans un article publié le 26 octobre.
Dans une réponse à une question écrite du sénateur Hervé Maurey, publiée le 6 novembre 2025, le ministère de l'Intérieur indique que la reproduction de clé électronique par ce biais représente « la majorité des cas de vols recensés ». Selon le groupement Argos, cité par le Journal du Net, 70 % des véhicules déclarés volés aux assureurs en 2025 l'ont été sans effraction visible.
Des parades existent pour les particuliers. Le Journal du Net cite un verrou physique vendu une vingtaine d'euros sur internet, un système qui impose un adaptateur spécifique, à 119 euros en promotion hors installation au moment de la publication de l'article, et un « OBD Blocker » proposé par Norauto à partir de 301,95 euros pose comprise. La prise doit toutefois rester accessible pour le diagnostic et certains contrôles techniques, selon le Journal du Net.
Le nombre de vols de véhicules a légèrement reculé en 2024, avec 138 100 faits, soit 1 % de moins qu'en 2023, selon le ministère. Celui-ci indique que les constructeurs intègrent désormais la cybersécurité dès la conception, dans le cadre de règlements de l'ONU et du règlement européen sur la cyberrésilience.
Les arguments pour
- Les voleurs passent surtout par cette prise Programmer une clé par la prise de diagnostic représente « la majorité des cas de vols recensés », selon le ministère de l'Intérieur. Le groupement Argos relève que 70 % des véhicules déclarés volés aux assureurs en 2025 l'ont été sans effraction visible, rapporte le Journal du Net.
- La protection la plus simple coûte une vingtaine d'euros Un verrou physique qui bloque l'accès à la prise se trouve autour de 20 euros sur internet, selon le Journal du Net.
Les arguments contre
- Les vols de véhicules ont légèrement reculé en 2024 Après des hausses de 9 % en 2022 et de 5 % en 2023, le nombre de vols a légèrement baissé en 2024, à 138 100 faits, un niveau inférieur à celui d'avant la crise sanitaire, selon le ministère de l'Intérieur.
- La sécurité de la voiture devrait être prévue par le constructeur Le ministère indique que les constructeurs doivent intégrer la cybersécurité dès la conception, en application de règlements de l'ONU et du règlement européen sur la cyberrésilience, pour les véhicules conçus depuis 2022. Selon cette logique, protéger la voiture revient au fabricant, pas à l'acheteur.
- Certains dispositifs dépassent 300 euros L'« OBD Blocker » de Norauto démarre à 301,95 euros pose comprise, et un système avec adaptateur coûtait 119 euros en promotion hors installation, selon le Journal du Net. La prise doit en outre rester accessible pour le diagnostic et certains contrôles techniques.
Sources
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