Le Dakar doit-il revenir en Arabie saoudite en 2028 ?

Le contexte

Le Dakar 2027, prévu du 1er au 15 janvier en Arabie saoudite, n'aura pas lieu dans le royaume. Amaury Sport Organisation (ASO) et la Saudi Motorsport Company l'ont annoncé le dimanche 25 octobre, « à la suite des récents événements dans la région », rapporte l'AFP reprise par Sud Radio.

Le conflit entre les Houthis yéménites, soutenus par l'Iran, et l'Arabie saoudite s'est intensifié depuis juillet, avec des frappes quotidiennes contre le royaume, selon l'AFP. L'attaque contre l'aéroport de Riyad a fait 13 morts et des centaines de blessés le 10 octobre. Les organisateurs travaillaient pourtant sur un nouveau parcours dans le nord du pays.

Le communiqué précise : « L'édition 2027 se déroulera sur un autre territoire ». Au 25 octobre, son nom devait faire l'objet d'une annonce dans les prochains jours. Selon des médias spécialisés cités par l'AFP, un départ d'Espagne et une arrivée au Maroc tiennent la corde. Le rallye retrouverait alors l'Afrique, qu'il n'a plus traversée depuis 2007.

Le communiqué prévoit en revanche que l'Arabie saoudite accueille de nouveau le rallye en 2028, pour une édition qui célébrera la 50e du Dakar. D'autres compétitions ont déjà quitté la région : les Grands Prix de F1 de Djeddah et de Bahreïn ont été annulés dès avril, le Rallye d'Arabie saoudite a été retiré du calendrier du championnat du monde, et le tournoi de tennis Six Kings Slam a été supprimé.

Les arguments pour

• Une année d'absence laisse le temps de voir si la menace recule L'annulation ne vaut que pour 2027, et le royaume accueillera de nouveau le rallye en 2028, selon le communiqué. Cela laisse plus d'un an pour réévaluer la situation sécuritaire avant le départ.
• Le Dakar respecterait l'engagement pris avec le pays qui l'accueille La décision d'annuler 2027 a été prise conjointement par ASO et la Saudi Motorsport Company, qui ont annoncé dans le même communiqué une édition historique en Arabie saoudite pour la 50e du rallye.

Les arguments contre

• Les attaques contre le royaume restent meurtrières Le conflit avec les Houthis donne lieu à des frappes quotidiennes depuis juillet, et l'attaque contre l'aéroport de Riyad a fait 13 morts et des centaines de blessés le 10 octobre. Selon l'AFP, l'ampleur des attaques est inédite depuis le début de la guerre en 2014.
• D'autres épreuves ont déjà renoncé à la région Les Grands Prix de F1 de Djeddah et de Bahreïn ont été annulés dès avril, le Rallye d'Arabie saoudite a été retiré du calendrier du championnat du monde des rallyes et le tournoi d'exhibition Six Kings Slam a été supprimé. S'engager dès maintenant pour 2028 va à rebours de ces choix.
• Un Dakar entre l'Espagne et le Maroc offrirait une autre voie que l'Arabie saoudite Selon des médias spécialisés cités par l'AFP, la solution privilégiée pour 2027 serait un départ d'Espagne et une arrivée au Maroc, soit le premier retour du rallye en Afrique depuis 2007. Le Dakar aurait ainsi une alternative sans s'engager à revenir dans un pays visé par des frappes.

Sources

• Le Dakar 2027 victime à son tour des attaques en Arabie saoudite, Sud Radio (AFP) (2026)
• Le Dakar 2027 victime à son tour des attaques en Arabie saoudite, Bourse Direct (AFP) (2026)